pk10牛牛新华社武汉6月3日电（记者 李鹏翔、梁建强）交通运输部新闻发言人徐成光3日在长江客轮“东方之星”翻沉事件新闻发布会上透露，客船翻沉江段目前已恢复通航，事件的调查工作将坚持按照“决不护短、决不掩饰”的原则开展。
前三天春节旅游市场秩序良好，运转正常，无重大旅游服务质量投诉事件。1月30日12时至2月2日16时，国家旅游局共接到旅游投诉72件，其中涉及景区景点28件，旅游交通23件，旅行社12件，饭店9件，投诉均已得到及时处置。未接到国内安全事故报告。2月1日1名中国自驾游客在美国遭追尾死亡。 为保障春节假日旅游市场有序运行，各级旅游部门高度重视，在节前和节中开展了各类旅游市场秩序督查和安全检查。国家旅游局邵琪伟局长、吴文学副局长和北京市程红副市长、北京市旅游委等部门，于1月27日对北京“一日游”旅游集散中心、雍和宫等旅游接待场所进行了安全检查。邵琪伟局长还于1月29日率队赴昆明开展了旅游市场秩序督查和安全检查。各地也部署落实了假日旅游市场的相关工作，确保假日期间旅游市场秩序安全平稳。 北方地区的冰雪旅游和南方地区的避寒旅游是今年春节旅游市场的热点。辽宁前三天全省旅游接待游客达642.2万人次。北京全市景区前3天累计接待量387.2万人次。而今年南方地区温暖的气候也吸引了大量游客。广东省前三天累计接待游客1225万人次。上海市前三日共接待游客179万人次。江苏省前三天，纳入监测的中山陵、夫子庙等10家重点旅游景区共接待游客186.34万人次。湖南省前3日接待游客超过150万人次。云南全省前三天共接待游客312.56万人次，其中接待过夜游客55.02万人次，接待一日游游客257.54万人次。 全国各级旅游部门和各类旅游接待单位在春节期间推出了形式多样、内容丰富的旅游活动和产品。北京、天津、江苏、上海、广东、广西、海南、深圳等地推出了新春庙会、迎春灯会、新年祈福等传统民俗节庆活动，逛庙会、品美食成为深受市民和游客喜爱的传统项目；泡温泉、滑雪等参与性强、适合全家活动的项目则是旅游消费的亮点，黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、湖北等地推出了以冰雪为主题的冰雪节庆、温泉度假活动；城市周边的民俗游、休闲游、乡村游明显升温，天津、上海、广东等地推出了生态采摘、美食品鉴等为主题的休闲旅游活动，吉林、湖北、江苏、浙江、海南等地推出了到乡村过大年、享受别样年夜饭为主题的乡村旅游活动，内蒙古等地推出的住农家院、睡火炕、自采反季大樱桃等乡村旅游项目也受到游客的普遍欢迎。 “全家团圆，外出过年”成为今年春节新时尚的一大亮点。随着大众旅游时代的来临，特别是交通条件不断改善，加之假日期间高速公路免收小型客车通行费，自助自驾游和家庭游、亲朋好友结伴出游等出游方式比例明显提高。湖北省自助自驾游客占到七成以上，武汉东湖、归元寺、武当山、神农架等知名景区的停车场均被自驾车占满。海南海口港从27日以来每天的进岛车辆稳定在5000辆以上，且主要以私家车自驾游为主，进岛游客主要以湖南、贵州、广东、广西、黑龙江等省份为主。江苏省以自驾车为代表的自助式旅游、短线深度游已成为假日旅游的主力军，无锡灵山景区、天蓝地绿生态农庄、宜兴阳羡生态旅游区等省级自驾游基地全部爆满。湖南省内游客更多是以自驾或自助形式加入到旅游行列，并成为假日旅游的主流，张家界、韶山、南岳、岳阳、崀山等地自驾车游客占据总接待量的80%。家庭游、亲子游也越来越成为人们喜爱的出游方式。天津各旅游景点推出了丰富多彩的亲子游乐项目，以天津市第二届欢乐家庭冰雪文化旅游节、第二届凯旋王国冰雪乐园嘉年华、2013盘山冰雪节、希乐城春节亲子七天乐等为主要内容的“亲子娱乐游”受到了广大市民的热捧。广东省春节期间的省内游产品推出了许多以“亲子”为主题的休闲线路，如到顺德长鹿农庄享受农家乐、亲子同乐玩转农庄机动游戏等。 今天（1日）是2014年春节黄金周的第二天，全国各城市天气条件较好，适宜出行，旅游市场迎来春节假期第一个小高潮。pk10牛牛完善分级管理、地方为主、政府统筹、社会参与的管理体制。国务院相关部门要有效运用总体规划、政策引导等手段以及税收金融、财政转移支付等杠杆，加强对职业教育发展的统筹协调和分类指导；地方政府要切实承担主要责任，结合本地实际推进职业教育改革发展，探索解决职业教育发展的难点问题。要加快政府职能转变，减少部门职责交叉和分散，减少对学校教育教学具体事务的干预。充分发挥职业教育工作部门联席会议制度的作用，形成工作合力。pk10牛牛本文系《大智周恩来》节选 作者：胡长明
完成新增就业1000万目标有三大有利因素pk10牛牛今年１月１日，《福建省机关效能建设工作条例》正式实施。福建省监察厅相关负责人表示，该条例将福建近年来探索机关效能建设的一些行之有效的做法制度化并上升为地方性法规，由过去靠政策、行政手段来推动转变为以立法来推动，为机关效能建设的深入发展提供了法制保障。
上半年，工业投资８．７万亿元，增速同比回落２个百分点，而技术改造投资力度不断加大，同比增长１８％。高技术制造业工业增加值上半年同比增长１２．４％，快于工业整体增速３．６个百分点。
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美国财政部：中国1月份增持美国国债35亿美元pk10牛牛张义珍说，此次阶段性降低社保费率预计会显著降低企业成本，全国大多数省份符合降低企业养老保险费率的条件。初步测算，符合条件地区如果降费政策全部落实到位，预计每年可降低企业成本386亿元。失业保险按各地总费率降低0.5到1个百分点来测算，每年可降低企业成本约300亿到600亿元，如果再加上2015年先后降低失业保险、工伤保险和生育保险费率的有关政策，每年总计可降低企业成本1200亿元以上。
“京津冀协同发展战略，给蓟县提供了前所未有的机遇。高铁开来，等于在京津冀的版图上把蓟县‘点亮’。”天津蓟县交通局局长王宗林说。 随着京津冀一体化的迅速发展，未来会有更多的城镇在京津冀的版图上被“点亮”。在交通一体化方面，京津冀将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求，构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通网络。 “乘坐城际快车５９分钟就到蓟县，票价只要１４．５元，真是又好又便宜。”京蓟城际铁路开通当天，退休教师刘广和和老伴到蓟县游览一天，晚上又搭乘高铁返回北京。 按照规划，京津冀之间将有２７条城际铁路，未来将形成３７９６公里的铁路网。在区域范围内，将实现以京津为中心，辐射周围的３小时高铁交通圈。在高速交通圈的支撑下，京津冀区域打造现代化新型首都圈和具有较强竞争力的城市群将成为可能。 “以北京为中心，５０到７０公里半径范围内将形成１小时交通圈。”北京市交通委主任周正宇表示，京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来，国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁，将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。 为了加快京津冀城际铁路建设，今年３月，由京津冀三地政府和中国铁路总公司共同出资，注册成立了京津冀城际铁路投资有限公司。公司作为京津冀城际铁路项目的业主，承担规划、投融资、建设、运营管理职责。 京津冀协同发展领导小组办公室负责人介绍，交通一体化方面，还要完善便捷通畅公路交通网，打通国家高速公路“断头路”，全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”，加快构建现代化的津冀港口群，打造国际一流的航空枢纽，加快北京新机场建设，大力发展公交优先的城市交通，提升交通智能化管理水平，提升区域一体化运输服务水平，发展安全绿色可持续交通。 “这就是说，未来，京津冀区域内，国家高速公路的所有‘断头路’将被打通，区域路网格局由‘单中心、放射状’向‘多中心、网格状、全覆盖’转变；三地之间公交、地铁可以一卡通行。”周正宇说。 据悉，交通运输部与国家发改委确定的涉及京冀间的国家高速“断头路”有３条，即：京秦高速、京台高速、首都地区环线的密涿高速。２０１７年有望打通京津冀国家高速公路的所有“断头路”。 一卡在手，三地联通。京津冀三地将力争在２０１７年实现区域公交、地铁“一卡通”互联互通。此外，目前北京与全国１３个省市实现了ＥＴＣ不停车收费联网，去年底京津冀三省市ＥＴＣ用户达到了２４５万，未来还将继续扩大。 同时，北京新机场也正在紧锣密鼓建设之中。中国民航局局长李家祥表示，目前的重点是要加大对京津冀三地机场一体化运行的政策扶持，力争到２０２０年初步形成定位明确、协同运营、互利共赢、与京津冀城市群发展相适应的多机场系统。 北京乘客赵廷龙最近就发现，从北京飞西安，提前几个月买低价票也要约６００元，而经转天津，票价只需要大概４００元。 这是国内多家航空公司针对京津冀协同空运推出的“空铁组合产品”。乘客从北京南站乘坐２０分钟一趟的京津城际列车，再无缝对接天津地铁２号线、直达天津机场候机楼，全程不到一个半小时。 近一年多以来，京津冀航空交通格局加速演变，三地机场协同有序展开、谋求错位发展。运能接近饱和的首都机场，逐步将航班时刻的增量向国际航班倾斜，国内航线则分流至天津机场和河北机场。去年，天津机场旅客吞吐量超过１２００万人次，２０．４％的增速领跑全国干线机场。石家庄机场当年客流量突破５６０万人次，增幅也达到９．６％。pk10牛牛
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